AVENO FS Dexron II E RED
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Artikelnummer: 0002-000184
AVENO FS Dexron II E RED ist eine sehr hochwertige synthetische Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe von Fahrzeugen mit den Spezifikationen GM Dexron® II E, Ford Mercon® und Allison C-4.
Anwendungshinweis
AVENO FS Dexron II E RED wurde entwickelt für den Einsatz in eingebauten Automatikgetrieben sowie Wandler- und Lastschaltgetrieben mit vorgeschrieben Spezifikationen. AVENO FS Dexron II E RED wird empfohlen, wenn ein ATF vom Typ Dexron II E entsprechend den Herstellerspezifikationen einzusetzen ist.
Eigenschaften
- Sehr stabiles Viskositäts-Temperaturverhalten
- Zuverlässiger Schutz vor Verschleiß, Verschlammung und Korrosion
- Problemfreiheit sowohl bei sehr tiefen als auch hohen Temperaturen
- Thermisch hohe Belastbarkeit
- Schaumfreiheit
- Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
Viskosität
ATF
Empfehlungen
Allison C-4 (ATF II E), Caterpillar TO-2, Ford MERCON®, MAN 339 Typ V2/Z2, MB 236.5, DTFR 13C150 (236.8), VOITH H 55.6336.3X Extended Drain (G1363), ZF TE-ML 14B/04D/16L/09X
Spezifikationen
GM Dexron® II E
| EIGENSCHAFTEN | DATEN | EINHEIT | PRÜFUNG NACH |
|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität bei 40°C | 33,0 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Kinematische Viskosität bei 100°C | 7,2 | MM²/S | DIN 51659-2:2017-02 |
| Viskositätsindex | 191 | DIN ISO 2909:2004-08 | |
| Aussehen | ROT | VISUELL | |
| Dichte bei 15°C | 837 | KG/M³ | DIN EN ISO 12185:1997-11 |
| Pour Point | -57 | °C | ASTM D 7346:2015 |
Produkt Datenblatt
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Alle Angaben auf dieser Produktseite entsprachen zum Zeitpunkt der Erstellung nach bestem Wissen den aktuellen Erkenntnissen und Entwicklungen der Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Aus diesem Grund können sich unsere Produkte, die Herstellungsprozesse sowie alle zugehörigen Angaben auf dieser Produktseite jederzeit und ohne Vorankündigung ändern, sofern keine kundenspezifischen Vereinbarungen vorliegen. Die veröffentlichten Daten liegen dabei standardisierten Prüfverfahren unter entsprechenden Laborbedingungen zu Grunde und sind als allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte anzusehen.
Sachgerechte Entsorgung
Dieses Öl gehört nach dem Gebrauch in eine Altölannahmestelle! Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. Nicht kontaminierte und restentleerte Verpackungen können einer Wiederverwertung zugeführt werden.
